在高雄港洲際貨櫃碼頭投資900多億元、設立衛武營藝文中心、推動鐵路地下化,以及規劃提出促進高雄經濟發展的重要 方向等,證明政府對高雄地區的重視。過去高雄港曾是全球第3大貨櫃港,可惜在尚有優勢時,未能承攬大陸沿岸港口的貨運,以致全球排 名日益下降,但高雄港畢竟是一個非常優秀的深水港,相信在第6個洲際貨櫃碼頭完工後,高雄港的競爭力將會有所提升,貨運量也會隨之增 加。
回顧就任之初,臺灣因遭逢全球 金融海嘯衝擊,經濟嚴重衰退,所幸政府採取一連串得宜的因應措施,包括中央銀行7次降息;行政院宣布「銀行存款全部保障」,推動政府挺銀行、銀行挺企 業、企業挺勞工的「三挺政策」;發放消費券;以及編列4年5,000億經費擴大內需等,終於使經濟逐步復甦,並於2010年創下經濟成長率達10.88%、近24年新高的亮麗成績。
同時配合新的經濟情 勢,政府採行將營所稅從25%降至17%及訂定「產業創新條例」等措施,以建構有利的經營環境;因此,國際主要機構對我國整 體競爭力的評比也顯著進步,例如瑞士洛桑國際管理學院(IMD)2011年5月發布「2011年世界競爭力」報告,我國排名第6;世界銀行(WB)公布的「2011年經商環境」,我國總體排名由第46名提升至第33名;美國商業環境風險評估公司(BERI)最新公布2011年第2次「投資環境風險評估 報告」,我國投資環境評比在全世界名列前茅;世界經濟論壇(WEF)今年公布的「2011年全球競爭力評比」,我國競爭力排名仍維持全球第13,且37項 評比創有史以來最佳紀錄、8項排名全球第一。
同時配合新的經濟情 勢,政府採行將營所稅從25%降至17%及訂定「產業創新條例」等措施,以建構有利的經營環境;因此,國際主要機構對我國整 體競爭力的評比也顯著進步,例如瑞士洛桑國際管理學院(IMD)2011年5月發布「2011年世界競爭力」報告,我國排名第6;世界銀行(WB)公布的「2011年經商環境」,我國總體排名由第46名提升至第33名;美國商業環境風險評估公司(BERI)最新公布2011年第2次「投資環境風險評估 報告」,我國投資環境評比在全世界名列前茅;世界經濟論壇(WEF)今年公布的「2011年全球競爭力評比」,我國競爭力排名仍維持全球第13,且37項 評比創有史以來最佳紀錄、8項排名全球第一。
從今年2月開始失業率一直在降,去年台灣經濟成長率高達10.88%,是20年來最好的一次, 另外許多經濟成長數字都是創歷年來新高,全台福利措施也明顯改善,受到政府照顧的低收入戶從原本26萬人提高為85萬人。
在對外經貿方面,去年與大陸簽署「兩岸經濟協議」(ECFA)後,對大陸出口的貿易額雖然有所成長,但占對外出口的比例仍維持在約 40%,相對的,對美國、歐盟及東南亞的出口則大幅成長,這顯示分散市場的努 力已有初步成效;此外,今年上半年臺灣對新興市場如俄羅斯、巴西及土耳其等國的成長高達28%,領先全球平均數的17%,代表我國開拓新興市場的成果亦十分優異,也證明我們並沒有把所有的雞蛋放在同一個 籃子裡。
由於美國與歐洲債務等因素,目前的經濟情勢還存在一些隱憂,因此主計處已將今年的經濟成長率下修至4.81%,不過至今年8月為止,我國出口依舊暢旺,國內消費表現亮麗,展望未來,雖然經濟仍有隱憂,但以我 國的經濟活力,相信一定可以克服困難;同時,今年我國每人GDP仍可達20,169 美元,首度突破2萬美元,若以購買力平價(PPP)來衡量,每人GDP更達到3萬5千美元的水準。
在穩定經濟之餘,政府的當務之急是平均財富,根據主計處公布最新報告,若將家戶所得 分配以五等分法計算,國內貧富差距已由2009年的6.34倍減至去年的6.19倍,同時亦較日本、韓國、香港、中國大陸及新加坡等地為低,但政府並不 以此為滿足,因此積極透過修訂「社會救助法」等各項社會福利政策,加強照顧弱勢。
第一任任期的施政重點是「撥亂反正」,目的是「跟上世界」,第二任則是希望「脫胎換 骨」,以「邁向卓越」;上任時的前8年,亞洲內部國家間的貿易首度超越區外貿易,期間只有中華民國與北韓沒 有與他國簽訂自由貿易協定,而政府之所以與中國大陸洽簽「兩岸經濟協議」,就是希望加入區域的經濟整合,目前我國已與新加坡進行經濟 夥伴協議的諮商,部分東南亞國家也與我們進行初步的可行性研究,換言之,在與其他國家「經濟條件互補」的情況下,我們都希望能夠簽署 自由貿易協定。
在穩定經濟之餘,政府的當務之急是平均財富,根據主計處公布最新報告,若將家戶所得 分配以五等分法計算,國內貧富差距已由2009年的6.34倍減至去年的6.19倍,同時亦較日本、韓國、香港、中國大陸及新加坡等地為低,但政府並不 以此為滿足,因此積極透過修訂「社會救助法」等各項社會福利政策,加強照顧弱勢。
第一任任期的施政重點是「撥亂反正」,目的是「跟上世界」,第二任則是希望「脫胎換 骨」,以「邁向卓越」;上任時的前8年,亞洲內部國家間的貿易首度超越區外貿易,期間只有中華民國與北韓沒 有與他國簽訂自由貿易協定,而政府之所以與中國大陸洽簽「兩岸經濟協議」,就是希望加入區域的經濟整合,目前我國已與新加坡進行經濟 夥伴協議的諮商,部分東南亞國家也與我們進行初步的可行性研究,換言之,在與其他國家「經濟條件互補」的情況下,我們都希望能夠簽署 自由貿易協定。
針對台灣對外貿易,亞洲各國 共簽下58個自由貿易區協定。台灣每年對外貿易4000多億美元,北韓只有40多億美元,政府才於去年與中國大陸簽定ECFA加入區域整合,與大陸共簽15個協議,是台灣與大陸每年貿易高達1500億美元,開放兩岸直航及觀光,每年可省下60億元時間成本。
去年與大陸簽訂ECFA後,新加坡開始與台灣談自由貿易協定,其他國家也與我們接觸,與大陸簽訂ECFA,很多國家看到兩岸改善關係,自然就會吸引與台灣經貿合作的興趣,現在東南 亞國家對台灣有興趣,台灣從來沒有得到這麼多的關注,這是台灣很重要的資產。面對臺灣所遭遇的挑戰,我們沒有分裂的機會與時間,唯有團結,共同找出 最好的選擇,才能繼續往前邁進。高雄的條件其實十分優越,只要做好基礎建設,善於運用優勢、抓準機會,一定能夠「一飛沖天」。而中央政府 也將全力打造一個和平與繁榮的外在環境,讓包括高雄在內的所有城市,都能繼續往前邁進。